Формула 1. Гран-При Китая. Дубль Mercedes

Хэмилтон, стартовавший с поула, уверенно отрывался от соперников, тогда как его напарник по команде Нико Росберг потерял несколько позиций на старте, при этом столкнувшись с Боттасом в первом повороте. Хороший старт в исполнении Алонсо позволил ему с пятой позиции переместится на третью после первых поворотов и даже бороться с Феттелем за вторую позицию в гонке, который тоже провёл не плохой старт отыгравший одну позицию на старте. Фелиппе Масса тоже хорошо стартовал, правда на старте было у него столкновение с Алонсо. Но все обошлось без серьёзных последствий.

Первая волну пит-стопов начал Баттон. Масса сделал пит-стоп на 11 круге, но из-за проблем с заменой заднего колёса потерял много времени. Тактика ранних пит-стопов похоже хорошо сыграла на руку Алонсо, который после более раннего заезда в пит оказался впереди Феттеля, который провел свой пит-стоп позже. Лидер гонки Хэмилтон сделал пит-стоп на 18 круге гонки. У Льюиса был достаточно большой отрыв от второго идущего за ним, что позволило ему вернутся в гонку лидером.

Росберг быстро начал отыгрывать время на трассе приближаясь к впереди идущему Феттелю, на 22-м круге уже вплотную приблизился и провел свою атаку. После нескольких поворотов красивейший борьбы на трассе между Росбергом и Феттелем, пилот Mercedes оказался впереди. Не долго времени прошло после того, как Риккардо тоже приблизился к Феттелю. После нескольких кругов немец получил сообщение от руководства команды пропустить своего напарника вперёд.

Не обошли проблемы команду Lotus и на этом Гран-При. После первой половины гонки, Роману Грожану пришлось заехать в боксы и досрочно закончить гонку из-за технических проблем с автомобилем.

Вторая волна пит-стопов началась на 30-х кругах гонки. Нико Хюлкенберг был одним из первых кто сделал свои плановые пит-стопы. На 34-м круге Алонсо заехал на пит-стоп, поставив себе средний комплект резины. На 38 круге свои пит-стопы сделали Росберг и Риккардо. И оба сразу оказались позади Алонсо. На круг позже боксы посетил лидер гонки Льюис Хэмилтон, который уверенно продолжил гонку первым после своего пит-стопа.