Volvo продолжит поддерживать дизельные моторы, предлагаемые для нынешних моделей, но откажется от разработок двигателей нового поколения.
Вольво больше не будет делать ставку дизельные двигатели. Об этом изданию Frankfurter Allgemeine Zeitung поведал глава компании Хокан Самуэльссон, передает Automotive News. По его словам, автопроизводитель не будет разрабатывать дизельные двигатели нового поколения, поскольку дальнейшее снижение уровня выброса оксидов азота у таких агрегатов потребует слишком значительных затрат.
Впрочем, это не означает, что Volvo начисто забросит это направление. Компания продолжит работать над ныне существующими дизельными моторами, чтобы они могли соответствовать будущим эмиссионным стандартам в ближайшем будущем. Предполагается, что нынешние агрегаты будут выпускаться вплоть до 2023-го года.
В качестве альтернативы шведский автопроизводитель рассматривает электромобили и гибриды. Именно они послужат ответом Volvo на дальнейшее ужесточение экологических норм.
«Мы должны признать, что Tesla смогла представить подобный автомобиль, за которым люди выстраиваются в очередь, — говорит Самуэльссон. – В данной сфере должно найтись место и для нас с нашим высоким качеством привлекательным дизайном».
Нельзя сказать, что подобное смещение акцентов (о котором глава компании говорил и раньше) будет легким. На европейском рынке, который является ключевым для Volvo, доля дизельных авто составляет порядка 50% от общего количества продаж новых автомобилей. Более того, львиная доля кроссоверов XC 90, продаваемых шведским брендом в данном регионе, оснащается агрегатами, работающими на дизтопливе.
Автопроизводитель уже предпринимает шаги навстречу электрификации. Он планирует выпустить 100-процентный электромобиль уже к 2019-му году, а также предложить plug-in-гибридную версию каждой своей модели.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
