Уже много лет, а именно с 1970-х годов, у автопроизводителей витает идея замены боковых зеркал на широкоугольные камеры. Тогда ряд компаний начали презентовать концепты с такой технологией, и продолжают создавать их по сей день. И эти разработки сделали свое дело: уже сейчас боковые зеркала фактически находятся под угрозой вымирания — их начинают официально легализировать.
Так, недавно в Японии официально разрешили заменять боковые зеркала на камеры в серийных автомобилях, что до недавнего времени было запрещено. Пока что на данное решение не пошли другие страны, но, как ожидается, в Европейском союзе данной технологии дадут законный»зеленый свет» в ближайшее время, а в США и Китае — к 2018 году.
На сегодняшний день существует два способа вывода изображений с таких камер — на салонное зеркало заднего вида и экран мультимедиа. По предварительным прогнозам, к 2023 году первый способ будет реализован на 2,3 млн японских авто, а второй — на 900 тыс.
Стоит отметить, что камеры имеют ряд преимуществ по сравнению с обычными зеркалами. Они обладают широким углом обзора, что позволяют водителю контролировать «мертвые» зоны, а отсутствие больших корпусов положительно сказывается на аэродинамических характеристиках машины. Плюс ко всему, камеры могут менять угол обзора, записывать видео и т.п.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
