Летом нынешнего года модифицированный Nissan Leaf примет участие в Монгол ралли, маршрут которого протянулся от Великобритании до Монголии.
Tesla продемонстрировала, что электромобили могут пользоваться широким спросом. Компания Genovation показывает, что они могут быть очень быстрыми. Теперь Ниссан докажет, что электрические авто могут быть выносливыми. Nissan Leaf примет участие в Монгол ралли, которое стартует 16 июля текущего года.
Leaf предстоит проехать от Великобритании до Монголии, проделав путь длиной примерно в 16 000 километров. Он станет первым электромобилем, принимающим участие в данной гонке.
Само собой, перед ралли Leaf подвергся ряду модификаций. За основу была взята версия Acenta 30kWh, способная проехать без подзарядки до 250 км. Автомобиль получил новые колеса, узкие шины, сварные пластины под поперечными рычагами подвески, армированные тормозные шланги, грязезащитные фартуки, защиту масляного картера из алюминиевого листа, верхний багажник и светодиодную балку Lazer Triple-R 16, которая обеспечит дополнительное освещение в темное время суток. Даже имя ему несколько изменили – на Leaf AT-EV (All Terrain Electric Vehicle). Кроме того, он «похудел» на 32 кг.
Идея выставить данную модель на гонку посетила сторонников электромобильного движения из Plug In Adventures. По словам основателя команды Криса Рамси, выбор Nissan Leaf был очевиден, поскольку он хорошо знаком с автомобилем и «всегда считал его прочным и надежным». Рамси ставит перед собой задачу не только добраться до финиша в рекордно короткие сроки, но и рассказать о преимуществах электромобилей в странах, где проходит маршрут ралли, а также нанести на карты не отмеченные зарядные станции.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
