Бренд Detroit Electric — один из пионеров строительства электромобилей возвращается на рынок с электро-родстером Detroit Electric SP-01.
Немного истории Detroit Electric
Американская компания Detroit Electric была одной из первых в мире компаний производившей электромобили. Впервые основанная еще в далеком 1907 Вильямом Андерссеном, бренд Detroit Electric выпускал электромобили со свинцово-кислотными аккумуляторами. Запас хода на то время даже по нынешним меркам был вполне впечатляющим — 130 км пути можно было проехать на электромобилях Detroit Electric. По некоторой информации на испытаниях компанией было достигнуто рекордное расстояние пути в 340 км на одной зарядке. Скорость у автомобилей того времени была невелика — примерно 32 км/ч. Этого было вполне достаточно для комфортной езды в ХХ веке и «бензиновые» собратья ездили не на много быстрей.
В связи с подорожанием цен на бензин в 1910-е годы, продажи электромобилей Detroit Electric шли очень хорошо и компания производила и продавала порядка 2000 автомобилей в год. Позже, когда в 1920-х годах цены на бензиновые автомобили сильно снизились, рынок электромобилей начал терять позиции. Detroit Electric продержалась на рынке еще почти 10 лет, но практически прекратила производство в 1929 году, когда в Америке началась Великая депрессия. После этого компания была поглощена и производила еще какое-то время электромобили в единичных экземплярах. На автомобилях Detroit Electric ездили такие знаменитые люди как: Томас Эдисон, Джон Рокфеллер.
Detroit Electric SP-01
Слухи о том, что бренд Detroit Electric возродится ходили еще в 2008 году. С того времени в автомобильной прессе иногда проходила некоторая информация, что ведется разработка над новым электрокаром Detroit Electric, но мало кто уделял этому большое значение. И вот теперь это официально — с конвейера возрожденного бренда Detroit Electric сошли первые электромобили построенные на базе шасси от британской компании Lotus.
Несмотря на американское имя и историю, возрожденная компания Detroit Electric имеет штаб-квартиру и производство в Англии, недалеко от Лемингтон-Спа. Машина построена на платформе от британской компании Lotus. Это уже не первый случай, когда производитель электромобилей использует для постройки своих машин шасси «лотус». И здесь речь конечно же идет о компании Tesla Motors. Ведь первый автомобиль произведенный Tesla был электрический «родстер» построенный именно на основе Lotus Elise.
Если сравнивать электромобиль Detroit Electric SP-01 с той же «тесла», которая использовала 6831 литий-ионных батарей и была очень быстрой, британский электромобиль по крайней мере не должен ей уступать в скорости. Вес SP-01 составляет 1175 кг, благодаря карбоновому шасси, что на 140 кг легче Tesla Roadster. На машине установлен электродвигатель мощностью 285 л.с., который передает мощность на задние колеса. Электродвигатель может работать в паре с «одноступенчатой» трансмиссией, опционально с «двухступенчатым автоматом» или в топовой версии с шести-ступенчатой ручной коробкой передач. С ручным переключателем автомобиль способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 3,7 сек. Максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
