В эти выходные состоится открытие нового, уже десятого по счету сезона Мирового Чемпионата по кузовным гонкам (World Touring Car Championship). В этот юбилейный год мировой «туринг» будет выглядеть совершенно по другому. Множество изменений потерпели технический и спортивный регламенты чемпионата. И в первую очередь изменения коснулись самой гоночной техники.
Учитывая новые правила, автомобили стали мощнее почти на треть и сейчас гораздо больше отличаются от серийных автомобилей нежели раньше, имея более «мускулистый» вид. Технику новой категории, получившей обозначение TC1, построили четыре компании – помимо Citroen, это также Honda и Lada, которые продолжают заводские программы, плюс Chevrolet. В этом случае созданием машины занималась команда RML, которая до 2012-го обслуживала американский концерн, а в прошлом году выиграла оба титула уже в частном статусе.
Формат гоночного уикенда тоже изменился, увеличилась общая гоночная дистанция гонки с 50 до 60 км и теперь оба старта будут даваться с места. Также, изменения были внесены и в проведении квалификационных заездов.
Интерес к чемпионату также усилит и выступления за заводскую команду Citroen многократного Чемпиона по ралли — Себастьяна Леба. До этого у француза был опыт выступления в кольцевых гонках. Леб принимал участие в гонках класса Гран-Туризмо (GT) и LeMans.
Честь открывать сезон на этот раз досталась городской трассе в Марокко. Всего же чемпионат посетит 12 стран на всех континентах. Закроет сезон, по традиции, легендарная гонка в Макао.
Фото © Citroen Racing, Honda news
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
