Второй этап немецкой кузовной серии DTM проходил под дождем. Хорошая тактика и замечательный пилотаж немецкого гонщика Кристиана Фиториса позволило ему выиграть гонку в Ошерслебене и принести нужную победу концерну Mercedes, после неудачного старта сезона в Хоккенхайме.
Для 25-летнего гонщика это первая победа в DTM. Сам Фиторис после гонки признался, что учитывая что в хорошую погоду его автомобиль DTM Mercedes AMG C-Coupé вряд ли смог бы бороться за лидирующие места, потому вся команда надеялась именно на дождевую погоду. Нужно еще отметить и идеальную стратегию, которая принесла успех молодому гонщику. Кристиан Фиторис заехал в боксы еще на прогревочном круге и поменял свою резину на дождевую. Плюс еще тактика одного пит-стопа позволила немцу выиграть гонку. На втором месте, проиграв всего 0,6 сек на финише Фиторису, завершил гонку действующий чемпион DTM Майк Роккенфеллер на Audi. На третьем месте гонку завершил Эдоардо Мортара, несмотря на разворот после столкновение с Верляйном, откинувший итальянца на последнюю позицию. На четвертом месте завершил гонку Пол ди Реста. На пятом Аугусту Фарфус.

Результаты гонки DTM в Ошерслебене:
| 1. | КРИСТИАН ФИТОРИС | HWA MERCEDES | 1:15.28,785 |
| 2. | МАЙК РОККЕНФЕЛЛЕР | PHOENIX AUDI | +0,674 |
| 3. | ЭДОАРДО МОРТАРА | ABT AUDI | +7,769 |
| 4. | ПОЛ ДИ РЕСТА | HWA MERCEDES | +8,906 |
| 5. | АУГУСТУ ФАРФУС | RBM BMW | +9,326 |
| 6. | МИГЕЛЬ МОЛИНА | ABT AUDI | +13,051 |
| 7. | ТИМО ШАЙДЕР | PHOENIX AUDI | +20,503 |
| 8. | ГЭРИ ПАФФЕТТ | HWA MERCEDES | +20,597 |
| 9. | МАРТИН ТОМЧИК | SCHNITZER BMW | +23,079 |
| 10. | АДРИЕН ТАМБЭ | ABT AUDI | +24,340 |
| 11. | АНТОНИУ ФЕЛИКС ДА КОШТА | MTEK BMW | +24,620 |
| 12. | БРУНО СПЕНГЛЕР | SCHNITZER BMW | +26,892 |
| 13. | МАТТИАС ЭКСТРЁМ | ABT AUDI | +27,201 |
| 14. | МАКСИМ МАРТЕН | RMG BMW | +31,032 |
| 15. | ДЖОЙ ХЭНД | RBM BMW | +39,802 |
| 16. | НИКО МЮЛЛЕР | ROSBERG AUDI | +44,324 |
| 17. | ВИТАЛИЙ ПЕТРОВ | MUCKE MERCEDES | +55,493 |
| 18. | ДЖЕЙМИ ГРИН | ROSBERG AUDI | +1 КРУГ/НФ |
| 19. | МАРКО ВИТТМАН | RMG BMW | +1 КРУГ |
Фото © DTM
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
















