Он оснащен внедорожными системами, такими как управление спуском и режим езды на снегу.
В сентябре Suzuki баловала нас, раскрывая множество стильных концепций для своего кроссовера Xbee subcompact на Токийском автосалоне. Теперь компания предоставила еще больше оснований почувствовать зависть к японским покупателям, показав серийную версию этого внедорожника размером с Ланос.
Xbee, доступный покупателям, выглядит точно так же, как и предыдущие концепции, но Suzuki теперь открыла фактическую информацию о крошечном автомобиле, а не просто фотографии. Единственная доступная силовая установка — это двигатель с турбонаддувом объемом один литр с мягкой гибридной поддержкой, который подключается к шестиступенчатой автоматической коробке передач. Привод на передние колеса является стандартным, но покупатели могут выбрать дополнительную полноприводную опцию.
Режим «снег» делает контроль тяги более агрессивным, чтобы предотвратить вращение колес в скользких условиях. Регулировка управления захватом регулирует дроссельную заслонку и момент торможения для движения в грязи, и есть контроль спуска с холма.
У клиентов есть много вариантов персонализации внешнего вида кроссовера. Например двухцветные цветовые схемы, такие как сочетание кузова Rush Yellow и черной крыши. Кроме того, есть дополнительные светодиодные фары.
Внутри маленький кроссовер имеет место для пяти пассажиров. Когда нет так много людей, даже переднее пассажирское сиденье складывается для максимизации грузового отсека.
Xbee выглядит как утилитарный маленький кроссовер, но на данный момент он эксклюзив для японского рынка. Ценник на модель с приводом на передние колеса начинается с 15 592 долларов, а версия с полным приводом составляет 18 927 долларов США.
Смотрите также:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
