Кто круче: лучшие моторы 2017 года

Жюри конкурса International Engine of the Year, он же — Лучший двигатель года, подвело итоги по моторам 2017-го. 

Если раньше в победителях ходили «маленькие» двигатели, то теперь — «объемные» силовые установки. Лучшим среди лучших второй год подряд выбирают мотор, устанавливаемый на Ferrari 488GTB — 3,9 л отдачей 670 л.с. и 760 Нм. Кроме того, этот же агрегат одержал победу в номинациях: «производительный двигатель» и «двигатель объемом от 3 до 4 л».

«Это сочетание потрясающих характеристик как на дороге, так и на трассе с великолепным рыком V8 Maranello и ультрасовременным дизайном и передовыми технологиями делает Ferrari V8 непревзойденным», — говорит Дин Славнич, сопредседатель International Engine of the Year.

Среди новинок лучшим выбрали гибридную систему «второго» Honda NSX. Он использует три электродвигателя, которые подключены к турбомотору V6. Первый электродвигатель подключен к коленчатому валу, чтобы обеспечить мгновенный крутящий момент задним колесам.

Вторая часть установки, установленной на коленчатом валу, представляет собой пару двигателей на передних колесах. Они являются неотъемлемой частью системы Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive. Общая мощность системы составляет 573 л.с., 500 л.с. из которых поступает из бензинового двигателя V6 с турбонаддувом.

«Лучшим зеленым мотором» стала силовая установка электромобилей Tesla Model S и Model X. Эти машины могут быть сконфигурированы с двумя или четырьмя электродвигателями, и обе предлагают емкость аккумулятора от 75 до 100 кВтч.

В других номинациях список победителей выглядит так: