Гиперкар Ferrari LaFerrari еще не собирается на покой, однако производитель начал уже готовить ему замену. Первый шаг на пути к этому — создание новой архитектуры, благодаря которой машина будет производительнее, быстрее и легче.
Как сообщает издание Automotive News, платформа нового поколения будет на 15% легче и на 20% будет обладать меньшим уровнем шумов и вибраций. Кроме того, она получит увеличенную жесткость. Все это приведет к тому, что масса машины составит около 1,3 тыс. кг, в то время как «ЛаФерари» весит почти 1,6 тыс. кг. Само собой, это положительно скажется на динамических характеристиках, а также уровне потребляемого топлива.
В будущем новая «тележка» ляжет в основу и других моделей. Вместе с тем компания из Маранелло готовится к осеннему дебюту в Париже открытой версии Ferrari LaFerrari. Скорее всего, родстер оснастят той же силовой установкой, что и купе — гибридной 953-сильной системой, состоящей из 6,3-литрового V12 и электромотора.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
