Hummer легко перетягивает Model X в двух из трех попыток, несмотря на то, что она значительно менее мощная, чем Tesla. Конечно, такие испытания не имеют ничего общего с мощностью, а больше с крутящим моментом и тягой. H2 выиграл первые два раунда, потому что он просто остался на месте, пока Тесла буксовала. Помимо уменьшения поверхности сцепления, буксующие колеса приводят к нагреву шин, что может быть полезно для подготовленного участка асфальта на гоночном треке, но в реальном мире оно обычно заканчивается уменьшим сцепления с дорогой.
На мокром асфальте выглядит все не так драматичны, но Hummer действительно теряет третий раунд, потому что шины начинают проскальзывать сразу. В этот момент немного терпения от водителя Tesla — это все, что необходимо для победы над Hummer.
Смотрите также:
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
