Fiat 500 образца второй половины 1960-х стал вошел в постоянную коллекцию Нью-Йоркского музея современного искусства.
Автолюбители могут до хрипоты спорить об эстетических достоинствах того или иного автомобиля, но, когда в его поддержку звучит голос профессионалов, дискуссию можно заканчивать. Так, противникам Fiat 500 теперь будет сложно пенять на его дизайн, который кураторы Нью-Йоркского музея современного искусства посчитали достаточно выдающимся, чтобы включить «Чинквеченто» в свою постоянную коллекцию.
«Fiat 500 – икона автоиндустрии, фундаментально изменившая автомобильный дизайн и производство, — считает Мартино Стьели, ведущий куратор музея по направлению «Архитектура и дизайн». – Добавление этого непритязательного шедевра к нашей коллекции позволит нам дополнить историю автомобильного дизайна, которую рассказывает музей».
Впрочем, на обозрение нью-йоркцам будет выставлен не современный 500-й. Место в музее досталось модели Fiat 500 F (она же Berlina), которая выпускалась с 1965-го по 1972-й.
В этом году «Чинквеченто» отмечает 60-летний юбилей, по случаю чего он и попал в коллекцию. Он пошел на конвейер в 1957-м и находился в производстве вплоть до 1975-го. За это время итальянский автопроизводитель выпустил порядка 4 миллионов экземпляров модели. В 2007-м Фиат вдохнул новую жизнь в легенду, и с тех пор 500-й, каким мы его знаем сейчас, разошелся тиражом примерно в 2 миллиона машин.