Как и было анонсировано ранее, компания Volvo представила два прототипа, которые являются предвестниками компактного вседорожника XC40 и хэтчбека V40 следующей генерации. Презентация концептов, получивших названия 40.1 и 40.2, прошла в штаб-квартире шведского производителя в Гетеборге.
В основу обеих новинок легла модульная «тележка» CMA (Compact Modular Architecture), которую Volvo разработала в сотрудничестве с китайским производителем Geely. Это архитектура станет базой для всей модельной линейки «40-серии» нового поколения, которая кроме «паркетника» и «пятидверка» будет представлена седаном и универсалом.
Прототип кроссовера оснастили 300-сильной гибридной установкой, включившую 1,5-литровый турибированный «трехцилиндровик» и электроагрегат. С двигателями состыкован 7-диапазонный «робот» с двумя сцеплениями.
Концепт хэтчбека приводится в движение исключительно электротягой. На одном заряде предвестник преодолевает до 350 км.
Ожидается, что серийная версия SUV`а Volvo XC40 будет представлена в следующем году, остальные же представители «40-серии» дебютируют позднее.
В базе новинки будут комплектоваться 1,5-литровым 3-цилиндровым бензиновым мотором, выдающим порядка 200 л.с. Кроме того, гамму пополнит 4-цилиндровый агрегата. Также у моделей появятся гибридные и электрические версии.
